Экскаватор Volvo EC290blc
| Модель |
EC290blc |
| Состояние |
Б/у |
| Год выпуска |
2014-2018 |
| Тип перемещения |
Гусеничный экскаватор |
| Марка |
Volvo |
| Рабочий вес |
29900 кг |
| Вместимость ковша |
1,3 м3 |
| Происхождение |
Корея |
Другие ДеталиКонфигурация параметров экскаватора Volvo ec290blc
Технические характеристики
Рабочий вес (кг) 28500-29900
Вместимость ковша (м3) 1,3
Длина стрелы (мм) 6200 (тяжелая стрела)
Длина рукояти (мм) 3050
Тоннаж (тонны) 29
Ковш обратной лопаты
Производительность
Скорость вращения (об/мин) 10,2
Скорость передвижения (км/ч) 3,3 / 5,2
Преодолеваемый уклон (%) 70% (35 °)
Удельное давление на грунт (кПа) 54,1 (при противовесе 5,4 тонны)
Усилие копания ковша (кН) 181,4 (стандартный режим) / 198,4 (режим форсажа)
Усилие копания рукояти (кН) 127,6 (стандартный режим) / 139,5 (режим форсажа)
Максимальное тяговое усилие (кН) 230,5
Динамическая система
Модель двигателя Volvo d7d
Номинальная мощность (кВт/об/мин) 153 / 1900
Рабочий объем (л) 7,1
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) 108 × 130
Режим охлаждения водяное охлаждение
Режим работы: турбонаддув; электронное управление прямым впрыском; охладитель наддувочного воздуха
Гидравлическая система
Тип главного насоса переменный аксиально-поршневой насос × 2 + шестеренчатый насос
Максимальный расход главного насоса (л/мин) 250 × 2 + 19
Тип гидромотора хода переменный аксиально-поршневой мотор × 2
Тип гидромотора поворота аксиально-поршневой гидромотор (с механическим тормозом)
Рабочий гидравлический контур (МПа) 31,4 / 34,3
Ходовой гидравлический контур (МПа) 34,3
Поворотный гидравлический контур (МПа) 26,5
Управляющий гидравлический контур (МПа) 3,9
Количество цилиндров стрелы × диаметр цилиндра × ход поршня (мм) 2-140 × 1480
Цилиндр рукояти - количество × диаметр × ход поршня (мм) 1-150 × 1745
Количество цилиндров ковша × диаметр цилиндра × ход поршня (мм) 1-140 × 1140
Объем масла
Топливный бак (л) 470
Гидравлический бак (л) 195
Гидравлическая система (л) 400
Количество замены масла в двигателе (л) 32
Охлаждающая жидкость (л) 44
Размер кузова
Общая транспортная длина (мм) 10400
Общая транспортная ширина (мм) 3190
Общая транспортная высота (мм) 3290 (общая высота стрелы)
Полная высота кабины (мм) 3030
Дорожный просвет противовеса (мм) 1145
Длина гусеницы на грунте (мм) 4015
Общая длина гусеницы (мм) 4870
Ширина башмака гусеницы (мм): три зуба 600 / 700 / 800 / 900; два зуба 700
Общая ширина гусеницы (мм) 3190
Колея (мм) 2590
Минимальный дорожный просвет (мм) 480
Минимальный радиус поворота переднего рабочего оборудования (мм) 4180
Радиус поворота задней части (мм) 3050
Область работы
Максимальный радиус копания (мм) 10690
Максимальный радиус копания с поверхности стоянки (мм) 10490
Максимальная глубина копания (мм) 7320
Максимальная высота копания (мм) 10040
Максимальная высота разгрузки (мм) 7050
Максимальная вертикальная глубина копания (мм) 6200
Максимальная эффективная глубина копания (мм) 7140
Компания Deyi Kexin Construction and Development Co., Ltd. была основана в 2005 году. Мы уже 20 лет глубоко работаем в области строительной техники, специализируясь на лизинге, внутренних и международных продажах, а также техническом обслуживании строительной техники и подержанного оборудования. В то же время мы сотрудничаем с дочерними компаниями и обладаем определенным потенциалом для исследований, разработок и производства новых машин. Компания рассматривает практичность, стабильность, долговечность и низкую частоту отказов своей продукции как свою твердую силу. С миссией «руководствуясь преданностью технологиям и промышленности, служить миру», мы стремимся предоставлять клиентам решения для всего жизненного цикла строительной техники и оборудования.
Охват оборудования: включая экскаваторы (таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Sany, Hyundai, Shandong Lingong и т. д.), башенные краны (Zoomlion, XCMG, Sany, Sichuan Construction, Hongsheng, Zhongxing), погрузчики, платформы для работы на высоте, разбрызгиватели воды, мусороуборочные погрузчики, грузовики и т. д., отвечающие требованиям различных сценариев, таких как строительство, муниципальные работы, дорожные и мостовые проекты, а также логистика.
Глобальный рынок: благодаря отечественным и зарубежным агентам и платформам электронной коммерции в Интернете оборудование экспортируется в Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Северную Америку, Европу и Америку, а также в страны и регионы вдоль сухопутных и морских Шелковых путей. Годовой объем транзакций продолжает расти.
Опираясь на 20-летний опыт работы в отрасли, компания продолжит расширять исследования и разработки интеллектуального оборудования, углублять сотрудничество в глобальной цепочке поставок и создавать платформу экосистемы строительной техники «пять в одном» — «лизинг + продажи + производство + маркетинг + техническое обслуживание», чтобы помочь клиентам снизить затраты и повысить эффективность.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
