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| 機械重量: | 28230 KG | エンジンタイプ: | DB58TIS |
|---|---|---|---|
| 輸送長: | 10.48m | キーワード: | 掘削機 コマツー pc200 |
| 特徴: | よく 維持 さ れ て いる | ショールームの場所: | なし |
| マシンタイプ: | 使用済み クローラー 掘削機 | 掘削機の動力: | 41KW |
| ポート: | 上海港 | 状態: | 使用済み |
| 生産 年: | 2014 | バケツ: | 4m³ |
| 燃料タンク容量: | 380L | 掘削機の高さ: | 3660mm |
| 力: | 96KW | ||
| ハイライト: | 20トンの古着掘削機 320d,クローバー掘削機 320,保証付きの320d掘削機 |
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| 320D | |
| 仕様 | |
| 操作重量 (kg): | 22270 |
| 浸水容量 (mm3): | 1 |
| ブーム長さ (mm): | 5700 |
| 腕の長さ (mm): | 2900 |
| パフォーマンス | |
| 振動速度 (rpm): | 11.5 |
| 移動速度 (km/h): | 3.5/5.7 |
| 格付け可能性 (%): | 70/35° |
| 地面への圧力 (Kpa): | 6 |
| バケツを掘る力 (kN): | 140.1 |
| 棒掘り部隊 (kN): | 106.4 |
| エンジン | |
| エンジンタイプ: | C6.4ACERTT について |
| 定位電源 (Kw/rpm): | 103/2000 年 |
| 移動数 (L): | 6.37 |
| 石油容量 | |
| 燃料タンク (L): | 410 |
| 水力油タンク (L): | 120 |
| 主要サイズ | |
| 輸送の総長さ (mm): | 9460 |
| 総輸送幅 (mm): | 2800 |
| 輸送の総高さ (mm): | 3050 |
| 運転室の高さ (mm): | 2950 |
| 地面からの反重量クリアランス (mm): | 1020 |
| クローバーの総長さ (mm): | 4455 |
| 履き心地の幅 (mm): | 800 |
| 全体の幅を追跡する (mm): | 3180 |
| 最小地面距離 (mm): | 450 |
| 作業範囲 | |
| 最大掘削半径 (mm): | 9850 |
| 最大掘削深さ (mm): | 6710 |
| 最大掘削高さ (mm): | 9840 |
| 最大のデムクリアランス (mm): | 6500 |
| 最大垂直掘削深さ (mm): | 7618 |
デイ・ケキシン建設開発株式会社 (株) は2005年に設立されました. 我々は,リースで特化した20年間,建設機械の分野で深く関与しています.国内外販売建設機械や中古機器の技術サービス私たちは姉妹企業と協力し,新しい機械の研究開発と生産のための一定の能力を持っています"技術と産業の献身に駆り立てられ"というミッションを掲げています.世界に奉仕する"建設機械や設備のライフサイクルのソリューションを顧客に提供することに コミットしています
設備のカバー:掘削機 (キャタピラー,コマツー,サニー,ヒュンダイ,シャンドン・リンゴンなどブランド),タワークレーン (ズームリオン,XCMG,サニー,四川建設,ホンシェン,ゾングシン),ローダー建設,自治体工事,道路・橋建設などの複数のシナリオの要求に応えるそして物流.
世界市場:国内外の代理店やインターネット電子商取引プラットフォームを通じて,機器は東南アジア,中東,アフリカ,北米,ヨーロッパ,アメリカに輸出されます.陸上と海上シルクロード沿いの国や地域年間取引量は増加し続けています.
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